據韓聯社13日報道,韓國科學技術院(KAIST)13日表示,已經研發成功了目前全球最高性能的全固態鋰金屬電池,該電池利用合成樹脂“Elastomer”形態的高分子電解質,將二次電池正負極間的液體電解質改為固體,有效降低火災等安全事故發生幾率,且能量密度高,可大容量充電,將汽車行駛裏程由500公裏左右延長至800公裏。
來源:商務部
據韓聯社13日報道,韓國科學技術院(KAIST)13日表示,已經研發成功了目前全球最高性能的全固態鋰金屬電池,該電池利用合成樹脂“Elastomer”形態的高分子電解質,將二次電池正負極間的液體電解質改為固體,有效降低火災等安全事故發生幾率,且能量密度高,可大容量充電,將汽車行駛裏程由500公裏左右延長至800公裏。
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